Chevrolet retira las cubiertas de la edición de coleccionista 'Panther' Camaro 2024

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Aug 27, 2023

Chevrolet retira las cubiertas de la edición de coleccionista 'Panther' Camaro 2024

El acabado especial se oscurece como recuerdo del nombre en clave "Panther" de Camaro;

El acabado especial se oscurece como recuerdo del nombre en clave "Panther" de Camaro; los pedidos para el Camaro final (?) abren el 15 de junio

A principios de junio, Chevrolet retiró las cubiertas del Camaro especial "Edición de coleccionista" que usaría para enviar el año modelo 2024, la generación actual (sexta) del automóvil y posiblemente la placa de identificación tal como la conocemos por completo. Entonces, es bastante apropiado que esta edición de coleccionista del último (?) Camaro use un estilo inspirado en los primeros Camaro, específicamente los prototipos con nombre en clave Panther que presagiaron los modelos introductorios de 1967.

Si no eres un nerd de Camaro, es posible que no hayas oído hablar de este poco de arcana, pero a mediados de los años 60, durante el proceso de desarrollo, el pony car se conocía internamente como "Panther", un nombre que finalmente se filtró a la prensa y se publicó en algunas revistas.

En realidad, probablemente Chevrolet buscaba incluir otro nombre 'C', como Corvair o Corvette, en el modelo de producción, pero la prensa "Panther" hizo un evento de revelación muy divertido para el Camaro en junio de 1966, cuando el gerente general de Chevy Pete Estes fue el anfitrión de la primera y última reunión de la "Sociedad para la Eliminación de las Panteras del Mundo Automotor".

MSRP $ 30,548 a $ 83,648

Tal vez sea hora de que Society se vuelva a reunir, porque para 2024, Panther está de regreso, en forma de esta edición especial. El paquete Collector's Edition, disponible en las versiones LT/RS, LT1, SS y ZL1, incluye, en primer lugar, una nueva pintura Panther Black Metallic, así como franjas decorativas en negro y ruedas de 20 pulgadas en negro satinado o forjado pulido opcionales. . Otros bits adjuntos incluyen el divisor frontal del paquete 1LE; y, en los cupés, el alerón trasero del paquete ZL1.

Sin embargo, apunte a la moldura superior ZL1, y esa pintura Panther Black vendrá en un acabado mate mate, no brillante; Chevrolet dice que es "la primera pintura mate ofrecida en Camaro desde la fábrica". En cambio, la franja del ZL1 tiene un acabado metálico, además de que las pinzas de freno tienen un toque de rojo. Chevy solo fabrica 350 de estos ZL1 para América del Norte, y una placa serializada en el volante le indica dónde cayó el suyo en la línea de producción. También obtendrá un reloj Shinola personalizado en conmemoración de su ZL1 Collector's Edition.

Las alusiones menos sutiles a Panther-dom en todos los modelos del Camaro de edición de coleccionista incluyen el trabajo del gato en el "insignia de escritura única del guardabarros delantero", así como el felino que aparece en una insignia en el volante.

El Chevrolet Camaro Collector's Edition 2024 hace su debut completo en septiembre, en Detroit; y los formularios de pedido para todos los Camaro 2024, incluidos estos, se abren el 15 de junio en Canadá. Los precios canadienses también se revelarán en ese momento.

El regreso al principio definitivamente genera una especie de sensación de despedida para la placa de identificación del Camaro, pero no lo instamos a "apresurarse y comprar el último Camaro mientras pueda" porque, bueno, Chevrolet insinuó es casi seguro que la insignia volverá. A fines de marzo de 2023, puede recordar que un ejecutivo lo expresó específicamente de esta manera: "Si bien no estamos anunciando un sucesor inmediato hoy, tenga la seguridad de que este no es el final de la historia de Camaro". Baste decir que probablemente sea una gran pista de que veremos un futuro Camaro regresar como un vehículo eléctrico, o tal vez un SUV, o ambos. El Camaro, tal como lo conocemos, puede estar llegando a su fin, así que si quieres uno de esos, apresúrate y cómpralo mientras puedas.

He sido parte del equipo de Driving.ca durante cinco años, pero he estado escribiendo sobre autos por más del doble. Los clásicos, como mi primer y actualmente el único automóvil, mi Plymouth Valiant Scamp de 1971, son mis favoritos, pero me encanta aprender y escribir sobre la historia de los vehículos, el diseño automotriz y la cultura del automóvil.

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